ВАЗ 2107 инжекторЗ отзывы автовладельцев.

ВАЗ 2107 инжекторЗ (2009 г.в.)

Отзыв: Брал в автосалоне новую.По приезду домой поменял все передние тормозные колодки на прибалтийские(родные так пищат аж голова болит в пробке)Через неделю сдох поплавок уровня топлива в баке(после записи через 3 недели устранили по гарантии)при этом сорвали резьбу на креплении топл.рампы(выяснил позже).После 2,5 тыс.начал вонять бензин в салоне (на гарантию забил так как такие очереди и сервис нафиг надо)Устранил выкидыванием клапана аварийного(возле бака)и клапана обратки топлива(под полкой багажника).На 5 тыс умер реостат уровня топлива в баке(наверно на сервисе подогнали еще по гарантии)показывал либо полный либо пустой бак.Летом ! лопнул бачок омывателя(поставил от Нивы)На 7тыс отказал топливный эл.насос(брак заводкой контактной колодки в баке-контакт выгорел)На 15 тыс потек правый сальник полуоси(брак завода полуоси-сальник болтался-посадил на герметик)забрызгало торм.колодки и нетормозило колесо вобще.На 25тис поменял сцепление в сборе(поставил корейское)ато нач.с 10 тис при троганье на подеме такие вибрации давало-думал кпп отвалится.С самого начала залил фирм.полусинь(+присадку LM)в мост и кпп(детали дольше ходят,тише и 1 перед.норм. вкл. даже в -25)В двиг.лью полусинтет всегда(лил хорошую синт.двиг. лучьше крутится но масло вытекает через задн. сальник и при этом забрызгивает диск сцепления и буксует)Часто надо регулировать клапана и натяг цепи(чр.15тис)Новой задул всю кузовщину(даже карты дверей снимал)тектилом на гаражах(в 2раза дешевле и качественней)3 год никаких намеков на ржу(езжу 3 зиму каждый день до 80 км)Синалку+цз+БК+подсв.салона+пл.рег.дворн.-делал сам.Щас 50000км.С25тыс.только меняю фильра+масло.Двигатель с покупки ниразу не подводил(инжектор рулит)благодарность за своевременное обслуживание
и 95 бензин(92 жрет больше чем 95 так по цене одинаково,а инжектор засирает быстро)Я и в такси на ней полгода помотал-негодится она устаеш немыслимо.Зимой заводится при хорошем акб при-25 с полоборота(при выжатом сцеплении)прогревается быстро,печка хорошая(рычаг заслонки тепла включаю осенью-выключаю весной,воизбежании поломки крана отопителя(болезнь классики)Ну и вобщем она едет.Щас купил Форд Фьжн новый на летние-дальние поездки,а ету не продам(после стольких снош.привык к ней)да и порыбачить я большой любитель буду на ней по говнам гонять.Цепи одеваю больше весу на зад иза УАЗом следом ползет шо танк.Еслибы пришлось покупать новую 07 то небрал-бы однозначно-очень много мороки и брака,пока все исправишь-уморачивает.На 07 надо ездить аккуратно не рвать не тормозить резко,никого не тягать,но ездить быстро(чтобы мотор крутился на больших оборотах-до 4 тыс)-тогда она долго прослужит без ремонта(если не браки).Думайте что Вам нужно-неспешите покупать авто побыстрее.Удачи.

Достоинства: Цена нового.

Недостатки: Много брака.Паскудный сервис.Частые ремонты.Слабые технологически детали-быстрый износ. и т.п.

Добавить комментарий к отзыву >>

Разділи

Техніч. характеристики

Рейтинги автомобілів

Поради покупцям авто

Енциклопедія автолюб.

Новини автобізнеса

доска оголошень