Отзыв:
230000 км. за 3 года, на 20 тыс. кап. ремонт коробки, на 30 тыс. замена редуктора, на 40 тыс. замена моста (в сборе), 60 тыс. следующий мост, 150 тыс. замена коробки на ФИАТовскую. 230000 - компрессия в цилиндрах 5.5 ................кузов лопается по швам, там же ржавеет. В общем 230 тыс. постоянной жестокой езды автомобиль выдержал с достоинством:)))
Достоинства:
Любимый задний привод, дешевые зч.
Недостатки:
Кузов в форме кирпича:))) запорожская сборка "улыбает", некоторые места залеплены пластилином и сверху закрашены:)))