| ДВИГАТЕЛЬ | |
| Объем | 49.0 см3 |
| Мощность | 6.5 л.с. |
| при оборотах | 7000 мин-1 |
| Число тактов | 2 |
| Система питания | Карбюратор |
| Диаметр цилиндра / Ход поршня | 41/37.4 мм |
| ТРАНСМИССИЯ | |
| Число передач | АКПП |
| ХОДОВАЯ ЧАСТЬ | |
| Передние тормоза | Однодисковые |
| Задние тормоза | Барабанные |
| Тип подвески переднего колеса | телескопическая вилка |
| Тип подвески заднего колеса | маятниковая |
| РАЗМЕРЫ И МАССА | |
| Сухая масса | 90 кг |
| Полная длина | 1845 мм |
| Полная ширина | 635 мм |
| Полная высота | 1120 мм |
| Клиренс | 140 мм |
| Колесная база | 1285 мм |
| Высота по седлу | 745 мм |
| Размер переднего колеса | 120/90-10 |
| Размер заднего колеса | 130/90-10 |
| ДИНАМИКА И ЭКОНОМИЧНОСТЬ | |
| Объем бензобака | 4.8 л |




Сучасні кросовери стали зручнішими, тихішими та економнішими, проте не кожен із них розрахований на складне бездоріжжя. Коли маршрут проходить через глибоку колію, каміння, круті підйоми або розмиту ґрунтову дорогу, вирішальне значення має не лише потужність двигуна. Важливо, як побудований автомобіль і як він передає ...