| Двигатель | |
| Марка | International |
| Модель | DT466 (225hp) |
| Мощность | 167.8 кВт |
| Максимальный крутящий момент | 840.6 Нм |
| Задняя часть | |
| Марка | Dana Spicer |
| Модель | New |
| Колесная база Вариант (ССТ) 1 | |
| Колесная база | 3556 мм |
| Общая длина | 5562 мм |
| Длина от задней части кабины до конца рамы | 2844 мм |
| Длина от центра заднего моста до конца рамы | 990 мм |
| Радиус поворота | 6681 мм |
| Всего общая масса | 10659 кг |
| Всего вес шасси | 3867 кг |
| Колесная база Вариант (ССТ) 2 | |
| Колесная база | 3860 мм |
| Общая длина | 6477 мм |
| Длина от задней части кабины до конца рамы | 3759 мм |
| Длина от центра заднего моста до конца рамы | 1600 мм |
| Радиус поворота | 7138 мм |
| Всего общая масса | 10659 кг |
| Всего вес шасси | 3918 кг |
| Колесная база Вариант (ССТ) 3 | |
| Колесная база | 4292 мм |
| Общая длина | 6908 мм |
| Длина от задней части кабины до конца рамы | 4191 мм |
| Длина от центра заднего моста до конца рамы | 1600 мм |
| Радиус поворота | 7796 мм |
| Всего общая масса | 10659 кг |
| Всего вес шасси | 3939 кг |
| Колесная база Вариант (ССТ) 4 | |
| Колесная база | 4445 мм |
| Общая длина | 7061 мм |
| Длина от задней части кабины до конца рамы | 4343 мм |
| Длина от центра заднего моста до конца рамы | 1600 мм |
| Радиус поворота | 8026 мм |
| Всего общая масса | 10659 кг |
| Всего вес шасси | 3946 кг |
| Колесная база Вариант (ССТ) 5 | |
| Колесная база | 4749 мм |
| Общая длина | 7670 мм |
| Длина от задней части кабины до конца рамы | 4953 мм |
| Длина от центра заднего моста до конца рамы | 1905 мм |
| Радиус поворота | 8482 мм |
| Всего общая масса | 10659 кг |
| Всего вес шасси | 3974 кг |
| Колесная база Вариант (ССТ) 6 | |
| Колесная база | 5207 мм |
| Общая длина | 8128 мм |
| Длина от задней части кабины до конца рамы | 5410 мм |
| Длина от центра заднего моста до конца рамы | 1905 мм |
| Радиус поворота | 9168 мм |
| Всего общая масса | 10659 кг |
| Всего вес шасси | 3995 кг |
| Колесная база Вариант (ССТ) 7 | |
| Колесная база | 5511 мм |
| Общая длина | 8966 мм |
| Длина от задней части кабины до конца рамы | 6248 мм |
| Длина от центра заднего моста до конца рамы | 2438 мм |
| Радиус поворота | 9220 мм |
| Всего общая масса | 10659 кг |
| Всего вес шасси | 4044 кг |
| Колесная база Вариант (ССТ) 8 | |
| Колесная база | 5994 мм |
| Общая длина | 9448 мм |
| Длина от задней части кабины до конца рамы | 6731 мм |
| Длина от центра заднего моста до конца рамы | 2438 мм |
| Радиус поворота | 9930 мм |
| Всего общая масса | 105913 кг |
| Всего вес шасси | 4065 кг |
| Колесная база Вариант (ССТ) 9 | |
| Колесная база | 6451 мм |
| Общая длина | 9906 мм |
| Длина от задней части кабины до конца рамы | 7188 мм |
| Длина от центра заднего моста до конца рамы | 2438 мм |
| Радиус поворота | 10591 мм |
| Всего общая масса | 10659 кг |
| Всего вес шасси | 4086 кг |
| Размеры | |
| Количество задних мостов | 1 |
| Весовой класс | 6 |




Сучасні кросовери стали зручнішими, тихішими та економнішими, проте не кожен із них розрахований на складне бездоріжжя. Коли маршрут проходить через глибоку колію, каміння, круті підйоми або розмиту ґрунтову дорогу, вирішальне значення має не лише потужність двигуна. Важливо, як побудований автомобіль і як він передає ...