| Двигатель | |
| Марка | Yanmar |
| Мощность | 20.1 кВт |
| Литраж | 1.1 л |
| Мощность измерена при | 3200 оборотов в минуту |
| Колличество цилиндров | 3 |
| Эксплуатационные параметры | |
| Operating Weight 2wd | 975 кг |
| Радиус поворота | 2650 мм |
| Трансмиссия | |
| Тип | Hydrostatic |
| Количество передач вперед | 2 |
| Количество передач назад | 2 |
| Максимальная скорость - вперед | 7.4 км/ч |
| Максимальная скорость назад | 7.4 км/ч |
| Экскаватор | |
| Глубина копания - стандарт | 2200 мм |
| Зона досягаемости в повороте - стандарт | 3200 мм |
| Высота загрузки - стандарт | 1200 мм |
| Погрузчик | |
| Объем ковша | 0.15 м3 |
| Ширина ковша | 1050 мм |
| Высота разгрузки Высота выгрузки | 1835 мм |
| Гидравлика | |
| Тип насоса | Gear |
| Производительность насоса | 47 Л/мин |
| Клапан сброса давления | 23497.3 кПа |
| Размеры | |
| Длина | 3000 мм |
| Ширина | 1050 мм |
| Высота | 1500 мм |

В концерне Volkswagen давно поняли, что для китайского рынка одного привычного немецкого подхода уже недостаточно. Здесь покупатель ждёт не только добротного шасси и понятной эргономики, но и яркого дизайна, быстрого софта и насыщенной цифровой среды. Ответом стал купеобразный кроссовер Volkswagen ID.Unyx


