| Двигатель | |
| Марка | Isuzu |
| Модель | A-6BG1T |
| Мощность нетто | 97.7 кВт |
| Мощность измерена при | 1900 оборотов в минуту |
| Литраж | 6.5 л |
| При частоте вращения | 1600 оборотов в минуту |
| Максимальный крутящий момент | 476 Нм |
| Наддув | Turbocharged |
| Колличество цилиндров | 6 |
| Эксплуатационные параметры | |
| Эксплуатационная масса | 19700 кг |
| Объем топливного бака | 310 л |
| Объем системы охлаждения | 25.7 л |
| Объем жидкости гидравлической системы | 200 л |
| Объем жидрости рулевого механизма | 5 л |
| Рабочее напряжение | 24 В |
| Генератор тока, в амперах | 25 ампер |
| Давление в гидравлической системе предохранительного клапана | 34323.3 кПа |
| Емкость потока гидравлического насоса | 402 Л/мин |
| Поворотный механизм | |
| Скорость поворота | 11.9 оборотов в минуту |
| Крутящий момент | 60742.4 Нм |
| Шасси | |
| Количество звеньев гусеницы на каждой стороне | 49 |
| Размер | 600 мм |
| Количество катков с каждой стороны | 2 |
| Количество опорных катков с каждой стороны | 8 |
| Давление на грунт | 43.2 кПа |
| Максимальная скорость передвижения | 5.5 км/ч |
| Ширина колеи | 2390 мм |
| Ковш экскаватора | |
| Объем ковша | 0.8 м3 |
| Минимальный объем ковша | 0.5 м3 |
| Максимальный объем ковша | 1.1 м3 |
| Стрела Секция 1 | |
| Стрела Секция 1 | Стрела / Stick 2400mm |
| Высота погрузки | 2860 мм |
| Дальность погрузки | 9940 мм |
| Макс глубина копания | 6100 мм |
| Максимальная дальность копания | 9420 мм |
| Макс высота копания | 9260 мм |
| Максимальная высота погрузки | 6460 мм |
| Макс глубина копания вертикальной стенки | 5470 мм |
| Стрела Секция 2 | |
| Стрела Секция 2 | Стрела / Stick 3000mm |
| Высота погрузки | 2860 мм |
| Дальность погрузки | 9940 мм |
| Макс глубина копания | 6690 мм |
| Максимальная дальность копания | 9950 мм |
| Макс высота копания | 9470 мм |
| Максимальная высота погрузки | 6670 мм |
| Макс глубина копания вертикальной стенки | 6070 мм |
| Размеры | |
| Ширина внешнего трека | 2990 мм |
| Высота до верха кабины | 2860 мм |
| Дорожный просвет | 460 мм |
| Противовес просвет | 1040 мм |
| Радиус хвостового поворота | 2770 мм |
| Длина опорной поверхности гусеничной ленты | 3660 мм |




Сучасні кросовери стали зручнішими, тихішими та економнішими, проте не кожен із них розрахований на складне бездоріжжя. Коли маршрут проходить через глибоку колію, каміння, круті підйоми або розмиту ґрунтову дорогу, вирішальне значення має не лише потужність двигуна. Важливо, як побудований автомобіль і як він передає ...